Το 1985 ήταν το ταχύτερο σεντάν στον κόσμο
Να σας παρουσιάσουμε το Μ5 Ε28. Η πρώτη BMW M5 βάση της Ε28 5series πρωτοεμφανίστηκε στο Motor Show του Άμστερνταμ το 1984. Ήταν τότε μια μικρή επανάσταση στον χώρο της αυτοκίνησης καθώς το sedan αυτό είχε πιο σπορ εμφάνιση από τα τότε σπορ αυτοκίνητα.
Η πρώτη γενιά Μ5 ήταν φτιαγμένα στο χέρι στην περιοχή Preussenstrasse / Μόναχο. Από το 1986 η παραγωγή μεταφέρθηκε στο Daimlerstraße στο Garching. Η παραγωγή της M5 συνεχίστηκε μέχρι τον Νοέμβριο του 1988 και μετά την παραγωγή του σασί,έληξε στη Γερμανία το Δεκέμβριο του 1987.
Το Μ5 Ε28 έχει παραχθεί σε τέσσερις εκδόσεις με βάση,χώρες, τις οποίες θα εξάγονταν. Τιμόνι αριστερά (europe spec) , τιμόνι δεξιά για το Ηνωμένο Βασίλειο, LHD Βόρειας Αμερικής (NA) spec για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, και το δεξιό τιμόνι της Νότιας Αφρικής (ZA) spec.
Η έκδοση της Ευρώπης και της Νοτίου Αφρικής ήταν εξοπλισμένη με έναν Μ88 κινητήρα ο οποίος έδινε 311 άλογα. Στην Νότιο Αμερική το μοντέλο του 1988 χρησιμοποιεί έναν S38B35 ο οποίος απέδιδε 307 άλογα λόγο καταλυτικού μετατροπέα.
Η παραγωγή της Βόρειας Αμερικής Μ5s ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 1986 και ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 1987. Εκτός από 96 αυτοκίνητο τα οποία συναρμολογήθηκαν σε μορφή κιτ στο εργοστάσιο της BMW στο Rosslyn, στην Νότιο Αφρική, όλα τα υπόλοιπα Μ5s Ε28 συναρμολογήθηκαν στο χέρι στο εργοστάσιο της BMW Motorsport στο Garching στην Γερμανία.
Με συνολική παραγωγή 2.191 μονάδων, η E28 M5 παραμένει μια από τις σπανιότερες τακτικής παραγωγής της BMW Motorsport.
